Sandro Mabel autoriza recapeamento de 27 vias nos setores Jaó, Goiânia 2 e adjacências; plano de gestão prevê alcançar 800 quilômetros de asfalto novo na capital
“Estamos fazendo uma licitação de alguns milhões de metros quadrados de asfalto, de CBUQ, e também micro pavimento. É importante ressaltar que estamos fazendo uma obra de grande porte, abrangendo cerca de 800 quilômetros de asfalto novo em Goiânia”, pontuou Sandro Mabel.
Em um movimento estratégico para modernizar a malha viária da capital goiana, o prefeito Sandro Mabel assinou, nesta quinta-feira (12/02), a ordem de serviço que autoriza o recapeamento de 27 ruas e avenidas em bairros da Região Norte. Com um aporte financeiro de R$ 3,2 milhões, a intervenção abrangerá 8,7 quilômetros de vias, beneficiando diretamente os moradores do Setor Jaó, Goiânia 2, Jardim Gramado e Jardim Bom Jesus.
A cerimônia de assinatura ocorreu na Avenida Boulevard Conde dos Arcos, no Goiânia 2, reforçando o compromisso da administração em acelerar a revitalização urbana após o período carnavalesco.
Cronograma e tecnologia de pavimentação
O início das máquinas em pista está agendado para a próxima quinta-feira (19/02). A expectativa da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra) é concluir os trabalhos no prazo recorde de 30 dias. Para garantir a durabilidade da obra, será utilizado o CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), material reconhecido pela alta resistência ao tráfego intenso.
O processo de engenharia executado pelo Consórcio CFJ incluirá:
- Fresagem: Remoção da camada asfáltica antiga e desgastada.
- Reciclagem de Base: Tratamento estrutural do solo para evitar novos buracos.
- Capa Asfáltica: Aplicação de uma camada de 3 centímetros de CBUQ, garantindo maior aderência e segurança viária.
Expansão das metas de infraestrutura
Durante o evento, que contou com a presença de lideranças comunitárias e parlamentares, o prefeito destacou que o planejamento de pavimentação da cidade foi ampliado após revisões técnicas. O que antes previa 500 quilômetros de intervenções, agora mira uma meta muito mais ambiciosa para o município.
“Estamos fazendo uma licitação de alguns milhões de metros quadrados de asfalto, de CBUQ, e também micro pavimento. É importante ressaltar que estamos fazendo uma obra de grande porte, abrangendo cerca de 800 quilômetros de asfalto novo em Goiânia”, pontuou Sandro Mabel. O gestor reforçou ainda que a escolha das vias é pautada por rigor científico: “Priorizamos a execução onde há necessidade, evitando despercídios e focando na qualidade”.
Impacto na mobilidade urbana
Desde o início da atual gestão, Goiânia já registra mais de 220 quilômetros de asfalto revitalizado. A inclusão de bairros como o Setor Jaó e o Goiânia 2 no cronograma atual responde a pedidos históricos de moradores que conviviam com o desgaste natural das vias, agravado pelo fluxo de veículos que conectam a Região Norte ao centro da cidade.
O secretário de Infraestrutura, Francisco Lacerda, acompanhou o ato e ressaltou que a logística pós-Carnaval visa minimizar os transtornos ao comércio local e ao transporte público, garantindo fluidez durante a execução das frentes de serviço.
Também participaram do evento os vereadores Cabo Senna e Geverson Abel.
