“Toda Goiânia será sincronizada, mas a metronização do BRT começou antes para priorizar os corredores. Já estamos percebendo melhorias na velocidade média, tanto do transporte público quanto dos veículos particulares”, destacou o prefeito.
Metronização do BRT, liberação de motociclistas em faixas exclusivas e novas intervenções são destaques nas primeiras ações.
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, divulgou nesta sexta-feira (24) um balanço das ações implementadas nos primeiros dias de sua administração com foco na melhoria da mobilidade urbana. Entre as medidas já em andamento estão a metronização do sistema BRT, a liberação de motociclistas para circularem em faixas exclusivas de ônibus e intervenções viárias em pontos estratégicos da cidade.
Conforme prometido durante a campanha, as iniciativas integram um plano amplo para modernizar e tornar o trânsito mais eficiente e seguro. A metronização do BRT é uma das principais apostas. A medida consiste em operar os ônibus com paradas exclusivamente nas estações, similar ao funcionamento de um metrô. A expectativa é reduzir os tempos de espera e viagem em até 30%.
“Toda Goiânia será sincronizada, mas a metronização do BRT começou antes para priorizar os corredores. Já estamos percebendo melhorias na velocidade média, tanto do transporte público quanto dos veículos particulares”, destacou o prefeito. Ele mencionou, como exemplo, o aumento de 5 km/h na velocidade média dos carros após a retirada parcial das motocicletas das pistas tradicionais.
Outras intervenções também foram anunciadas, incluindo ajustes semafóricos, reforço na sinalização viária e obras estruturais em áreas críticas. Nos principais corredores, como as avenidas Jamel Cecílio, 136 e Castelo Branco, o controle do tráfego será centralizado em uma nova estrutura tecnológica capaz de fornecer informações em tempo real para a sincronização dos semáforos.
Além disso, a administração municipal negocia com empresas do transporte coletivo a inclusão de bicicletas elétricas integradas ao sistema BRT, sem custo adicional para os usuários. “Faremos por meio dos contratos com as empresas de ônibus. Queremos algo que funcione e que tenha qualidade, um sistema com tecnologia e inteligência”, explicou Mabel.
O prefeito também reafirmou o compromisso de promover mudanças significativas no trânsito em um curto espaço de tempo. “Em dois anos, teremos uma capital com um trânsito muito melhor, iremos mexer em 10 corredores somente neste primeiro semestre. E, no total, serão 26 trechos com melhorias para fazer o trânsito fluir e aumentar a velocidade dos veículos do transporte público e em geral, em até 40%. “Estamos determinados a fazer o trânsito como um todo e, principalmente o transporte coletivo andar, com ônibus modernos, frota renovada e velocidade para atrair as pessoas, inclusive com ônibus menores para fazer a circulação nos bairros”, garantiu.
Sobre a implantação das conversões à direita, Mabel informou que serão feitas em 180 pontos diferentes. Ele enfatizou que todas as ações são planejadas com base em estudos de fluxo e simulações realizadas por engenheiros especializados. “Tudo isso faz parte de uma série de melhorias que vamos colocar para funcionar. Temos um estudo de fluxo, com simuladores, um time de engenheiros que se debruçam em soluções para a cidade”, disse o prefeito. “Teremos um salto de qualidade”, concluiu
Da Redação/Clicknews
