Trecho no sentido Centro-Bairro já está aberto ao tráfego
Segunda via lateral deve ficar pronta em até 60 dias
O prefeito Sandro Mabel liberou, nesta sexta-feira (7/8), a pista lateral do viaduto localizado no cruzamento da Avenida Leste-Oeste com a Avenida Castelo Branco para o tráfego de veículos no sentido Centro-Bairro. Com essa etapa concluída, os trabalhos avançam agora para a segunda via lateral, cuja previsão de conclusão é de até 60 dias.
Prefeito destaca resultado de consulta pública sobre a obra
Segundo o prefeito, após a realização de estudos técnicos, a administração municipal passou a atuar no reforço estrutural do viaduto, com o objetivo de garantir a segurança da obra e melhorar as condições de tráfego na região. “Vamos acabar com esse transtorno que o pessoal da Região Oeste tem quando quer vir para o centro e bem como voltar para suas casas. Nós fizemos uma consulta pela internet e cerca de 300 mil pessoas responderam que era melhor nós abrirmos as vias laterais. Não é uma obra provisória. Essa via lateral está construída definitivamente. Além disso, como os semáforos são sincronizados, não teremos mais problema aqui nesse cruzamento”, afirmou Mabel.
Obra foi dividida em quatro etapas técnicas
De acordo com o diretor de Execução de Obras Públicas da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Vinicius Tadeus, os trabalhos seguem dentro do cronograma previsto e foram organizados em quatro fases distintas. “A primeira fase contemplou a remoção e relocação da galeria pluvial, seguida pelos serviços de terraplenagem. Na sequência, foi executada a pavimentação e, após a conclusão, a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito fez a implantação da sinalização semafórica”, contou o diretor. Ele também destacou que as quatro vias de mão dupla devem contribuir diretamente para o aumento da fluidez no trânsito da região. “Quem ganha com isso é a população”, ressaltou.
Secretaria de Trânsito ajusta sinalização semafórica
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, destacou que a pasta segue atuando no local para assegurar a segurança viária e a boa trafegabilidade da região. “Estamos fazendo todos os ajustes semafóricos para melhorar a sinalização, para que o trânsito aqui comporte essa mudança da melhor forma possível”, disse o secretário, acrescentando que o complexo já deveria ter sido concluído há mais tempo. “O prefeito Santo Mabel encarou esse desafio e fez as mudanças necessárias. Isso vai fazer com que as pessoas que andam pela Leste-Oeste consigam vir a partir da Anhanguera e continuar seu trajeto num percurso mais tranquilo e em menor tempo”, completou.
Motorista relata alívio após liberação do trecho
O biomédico Luciano Gonçalves foi um dos primeiros condutores a trafegar pela pista recém-liberada na manhã desta sexta-feira e compartilhou sua satisfação com o avanço da obra. “Eu trabalho ali no Bairro Goiá e isso aqui pra mim era uma canseira, uma tortura, todos os dias. Agora vou chegar bem mais cedo. Já era tempo, graças a Deus o prefeito Sandro Mabel resolveu isso aqui”, revelou o motorista.
Obra ficou paralisada desde 2024 até início da atual gestão
A construção do viaduto no cruzamento da Avenida Leste-Oeste com a Avenida Castelo Branco teve início ainda na gestão municipal anterior, em 2023. Em julho de 2024, pouco mais de um ano após o começo dos trabalhos, a obra foi interrompida. Ao assumir a Prefeitura de Goiânia, a atual gestão, liderada pelo prefeito Sandro Mabel, deu início a novos estudos técnicos para avaliar as condições estruturais da obra e definir a solução mais adequada para sua conclusão.
Mesa técnica no Crea-GO discute solução definitiva
Nesta sexta-feira (7/8), também está prevista a realização de uma mesa técnica no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Goiás (Crea-GO), com participação da Prefeitura de Goiânia, do Tribunal de Contas dos Municípios do Estado de Goiás (TCM-GO) e de representantes das demais instituições envolvidas no processo. O encontro tem como objetivo debater os aspectos técnicos da obra e acompanhar a definição da solução definitiva para a estrutura do viaduto.
