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Praça Ciro Lisita passa por reestruturação para ampliar mobilidade na Avenida Castelo Branco

João
12 de julho de 2026 às 10:29
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Praça Ciro Lisita passa por reestruturação para ampliar mobilidade na Avenida Castelo Branco

Fotos: Joabe Mendonça e Luciano Magalhães

Projeto moderniza o espaço urbano, preserva árvores e aumenta em mais de 30% a capacidade do corredor viário

 

As obras em andamento na Praça Ciro Lisita, localizada no Setor Coimbra, em Goiânia, integram uma ampla intervenção urbana destinada a melhorar a circulação de veículos na Avenida Castelo Branco, um dos principais eixos viários da capital. A iniciativa reúne ações de engenharia de trânsito, infraestrutura de drenagem, revitalização paisagística e preservação ambiental, mantendo a praça como espaço destinado ao convívio da população.

O empreendimento foi desenvolvido para eliminar um dos últimos pontos de retenção registrados na Avenida Castelo Branco. Mesmo após as melhorias promovidas pela atual administração municipal, o trecho da praça ainda apresentava dificuldades na fluidez do tráfego, especialmente nos horários de maior movimento.

Novas pistas ampliam capacidade da avenida

Como parte da reconfiguração do espaço, serão abertas duas novas faixas de circulação nas laterais da Praça Ciro Lisita. A alteração permitirá maior continuidade ao fluxo de veículos e proporcionará um aumento superior a 30% na capacidade operacional da Avenida Castelo Branco.

A expectativa da Prefeitura de Goiânia é reduzir congestionamentos, diminuir o tempo gasto nos deslocamentos e tornar o trânsito mais uniforme ao longo do corredor. Os benefícios também devem alcançar moradores e condutores que circulam pelos bairros Coimbra, Campinas, Rodoviário e demais setores da região.

De acordo com o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a intervenção faz parte de um conjunto de ações voltadas à reorganização da mobilidade urbana. “Essa intervenção complementa as melhorias já realizadas na Avenida Castelo Branco e vai proporcionar mais fluidez ao trânsito, com reflexos positivos para toda a região”, afirma.

Praça será revitalizada e continuará como espaço de convivência

Embora parte da área seja destinada às novas pistas, a Praça Ciro Lisita continuará preservando sua função social. O projeto prevê uma reorganização completa do espaço, incluindo novos passeios para pedestres, redistribuição dos elementos urbanos e renovação do paisagismo.

As calçadas serão reconstruídas para facilitar a circulação dos pedestres e promover integração com a nova configuração viária.

Após a conclusão da obra, será instalado um novo pórtico sobre as duas pistas implantadas, elemento arquitetônico que integrará o projeto de revitalização e servirá como marco visual da praça.

Preservação ambiental inclui transplante de árvores

Entre os diferenciais da intervenção está a adoção de medidas voltadas à preservação da arborização existente. Em vez da supressão definitiva, um ipê e um bacuri foram removidos por meio de transplante e encaminhados ao Viveiro Kátia, administrado pela Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg), conforme autorização técnica emitida pela Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma).

O procedimento utiliza equipamentos específicos capazes de retirar as árvores juntamente com um grande volume de terra, preservando a maior parte do sistema radicular e aumentando as possibilidades de adaptação dos exemplares.

Durante cerca de três meses, as árvores permanecerão no viveiro sob acompanhamento especializado, recebendo irrigação controlada, adubação orgânica e monitoramento permanente. Encerrado esse período, os exemplares retornarão para a própria Praça Ciro Lisita.

O engenheiro agrônomo da Comurg, Rafael Pacheco, destaca que todas as etapas seguem critérios técnicos rigorosos. “O transplante é uma operação complexa, que exige planejamento e acompanhamento técnico em todas as etapas. Existe a possibilidade de a planta não se adaptar, mas estamos empregando todos os recursos necessários para proporcionar as melhores condições de recuperação e sobrevivência das árvores”, explica.

Segundo a Comurg, Goiânia já acumula experiências positivas nesse tipo de procedimento. Um dos exemplos ocorreu com o transplante de palmeiras retiradas de uma praça localizada no Setor Moinho dos Ventos e posteriormente replantadas na Praça da T-9, no Jardim Planalto, onde apresentaram desenvolvimento satisfatório após o período de adaptação.

Sistema de drenagem receberá melhorias

Além das mudanças viárias, o projeto contempla intervenções na infraestrutura de drenagem urbana. Serão implantadas áreas permeáveis capazes de absorver parte da água das chuvas, favorecendo sua infiltração gradual no solo.

A medida busca reduzir o volume direcionado às galerias pluviais, diminuir o escoamento superficial e minimizar a ocorrência de alagamentos durante períodos de precipitação intensa.

As obras incluem ainda serviços de terraplanagem para adequação do terreno, seguidos da execução da base e da sub-base da pavimentação, estruturas fundamentais para garantir maior resistência e durabilidade ao novo pavimento.

Projeto paisagístico renovará a Praça Ciro Lisita

Com a conclusão das intervenções estruturais, a praça receberá um novo projeto de paisagismo. O planejamento prevê o plantio de mudas ornamentais, a instalação de palmeiras imperiais ao longo das novas pistas e o cultivo de guarirobas no canteiro central, mantendo o padrão visual já adotado em outros trechos da Avenida Castelo Branco.

A proposta procura harmonizar a ampliação da infraestrutura viária com a valorização ambiental e estética do espaço público, preservando a identidade da praça e promovendo um ambiente mais agradável para pedestres e motoristas.

Obra conclui conjunto de melhorias na Avenida Castelo Branco

A reestruturação da Praça Ciro Lisita representa a etapa final do programa de intervenções promovido pela Prefeitura de Goiânia na Avenida Castelo Branco. Entre as ações já executadas estão a implantação da terceira faixa de circulação e a sincronização semafórica por meio da chamada “onda verde”, medidas destinadas a reduzir gargalos e aumentar a eficiência do corredor.

Com a abertura das novas pistas na praça, o projeto será concluído, integrando soluções de mobilidade urbana, drenagem, paisagismo e preservação ambiental em um único sistema viário.

A previsão é que os serviços sejam finalizados em aproximadamente 15 dias.

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