“Nossa visão é aumentar a fluidez do trânsito, que hoje fica parado e é motivo de reclamação. Quando abre um sinal, já para no outro. Vamos acabar com isso até o final do ano que vem, deixando a cidade inteiramente sincronizada”, garantiu o prefeito Sandro Mabel.
Trânsito mais fluido com a “onda verde”
A capital goiana começa a colher os frutos da implantação da chamada “onda verde”, estratégia que visa sincronizar os semáforos ao longo dos principais corredores viários da cidade. A medida, já implementada nas avenidas Mutirão-Castelo Branco, Jamel Cecílio-136 e 24 de Outubro, busca reduzir interrupções no fluxo de veículos, tornando o deslocamento mais ágil e eficiente.
Com essa sincronização, motoristas enfrentam menos paradas e aproveitam melhor o tempo dos sinais, em um esforço da prefeitura para melhorar a mobilidade urbana. “Nossa visão é aumentar a fluidez do trânsito, que hoje fica parado e é motivo de reclamação. Quando abre um sinal, já para no outro. Vamos acabar com isso até o final do ano que vem, deixando a cidade inteiramente sincronizada”, garantiu o prefeito Sandro Mabel.
Segundo estudos técnicos, o projeto contempla a reprogramação de semáforos em 36 corredores estratégicos, alinhando a infraestrutura viária ao crescimento acelerado da frota, que já ultrapassa 1,3 milhão de veículos.
Avaliação positiva dos usuários
As mudanças vêm sendo bem recebidas por quem utiliza essas vias diariamente. Matheus Rodrigues, morador da região, notou melhorias significativas na Avenida 24 de Outubro. “Ficou mais rápido. Vi também que mudou a sinalização, houve uma divisão melhor das faixas. Eu gostei bastante. Está de parabéns”, afirmou.
A motorista Jéssica Martins também aprovou a nova dinâmica no tráfego. “Eu cortei toda a avenida com tempo bem menor do que fazia anteriormente. Sempre que saía de um aberto, parava em outro que já estava fechado. Agora está tudo bem fluído”, relatou.
Profissionais do volante aprovam medida
Entre os que mais sentem os efeitos da sincronização estão os motoristas de táxi. Marcelo Pires, com mais de três décadas de experiência nas ruas de Goiânia, elogiou os avanços. “Eu achei que melhorou. Onda verde é o que nós queremos mesmo. A gente que fica no trânsito o dia todo e precisa muito dela, pois facilita o tráfego. Gostei também das direitas livres que estão sendo implantadas pela cidade”, declarou.
Mais segurança para o pedestre
A revitalização da Avenida 24 de Outubro também contempla melhorias voltadas ao pedestre. Houve implantação de sentido binário nas extremidades da via, renovação da sinalização horizontal e vertical e criação de vagas de estacionamento em formato de escama. De acordo com o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, essas medidas refletem a preocupação com quem se desloca a pé. “Os corredores são importantes, mas o pedestre também é fundamental. Em uma área comercial, um movimento como esse aqui, com faixa de pedestre e tempo de travessia adequado, garante melhores condições para que o pedestre possa se deslocar com segurança pela cidade”, ressaltou.
Mobilidade urbana inteligente
A iniciativa impacta diretamente a qualidade de vida nas áreas urbanas. A redução de paradas sucessivas diminui congestionamentos, emissões de poluentes e o estresse associado ao tempo gasto no trânsito. Ônibus e demais transportes coletivos também se beneficiam da maior fluidez, operando com mais velocidade média e regularidade, o que torna o serviço mais eficiente e competitivo frente ao transporte individual.
Com a ampliação da sincronização semafórica, Goiânia consolida-se como modelo nacional em soluções inteligentes de mobilidade urbana.
