Investimento de R$ 10,3 milhões contempla 45 vias e reforça mobilidade urbana na capital
Revitalização atende demanda histórica da comunidade
A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), intensifica o programa de recapeamento na capital. No Setor Pedro Ludovico, Região Sul, 45 ruas e avenidas estão sendo revitalizadas, em um investimento de aproximadamente R$ 10,3 milhões. As obras, iniciadas em dezembro de 2025, têm previsão de conclusão em até 60 dias e abrangem cerca de 30 quilômetros de malha viária.
Moradores e comerciantes celebram a intervenção, aguardada há anos. A vendedora Tainara da Silva Correia, de 34 anos, moradora da Avenida Antônio Martins Borges, destacou os impactos imediatos: “A gente estava com o asfalto muito danificado. Tinha muito acidente por causa dos buracos. Agora o setor, além de mais bonito e seguro, está melhor para transitar. É muito positivo trazer esse tipo de obra para a gente”.
Técnicas modernas garantem durabilidade
As vias contempladas foram selecionadas após vistoria técnica e passam por processos completos de revitalização. O trabalho inclui retirada do asfalto antigo, reciclagem de base e aplicação de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), material de alta resistência. Em trechos específicos, são utilizadas técnicas adicionais como fresagem, reforço estrutural com geogrelha, microrrevestimento e whitetopping, que emprega pavimento de concreto para ampliar a vida útil das ruas.
Entre os principais corredores beneficiados estão a Avenida Botafogo, a 4ª Radial e alamedas estratégicas como Antônio Martins Borges, Henrique Silva e Couto Magalhães, além de diversas ruas numeradas que compõem a malha viária do bairro.
Expansão para outros bairros
O Programa Asfalto Novo também avança em outras regiões da cidade. No Capuava e na Vila Moraes, frentes de serviço estão em andamento, enquanto no Parque Acalanto, 11 vias recebem melhorias por administração direta.
Economia e segurança para a cidade
Segundo o secretário municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, o trabalho vai além da recomposição superficial. “Não se trata apenas de recapear o asfalto. Estamos atuando nas camadas estruturais do pavimento, com técnicas modernas e fiscalização constante, para garantir um resultado duradouro e mais segurança para motoristas, ciclistas e pedestres”, afirmou. Ele ressaltou ainda que a revitalização reduz gastos com operações tapa-buracos, gerando economia para os cofres públicos e maior segurança para quem circula pelas vias.
