“Essas câmeras vão além da fiscalização de trânsito. Elas ajudam na segurança pública, com resposta rápida a crimes e ocorrências”, destacou o prefeito Sandro Mabel.
Campanha deste ano destaca comportamentos de risco ao volante e promove ações educativas para preservar vidas.
A edição 2025 da campanha Maio Amarelo foi lançada pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) da Prefeitura de Goiânia com o objetivo de conscientizar motoristas, ciclistas, pedestres e motociclistas sobre a importância da segurança no trânsito. Sob o mote da valorização da vida, a campanha foca em atitudes cotidianas que podem representar riscos graves, como o uso do celular ao volante, excesso de velocidade e reações agressivas provocadas pelo estresse.
As ações da campanha incluem blitzes educativas, distribuição de materiais informativos e palestras em escolas, empresas e órgãos públicos. Desde o início do ano, a gestão do prefeito Sandro Mabel tem reforçado também a infraestrutura viária, com intervenções em pontos críticos e renovação da sinalização horizontal e vertical.
Segundo especialistas em psicologia, o estresse no trânsito pode desencadear comportamentos de risco. “Um motorista sobrecarregado emocionalmente pode agir de forma agressiva, desrespeitando sinais de trânsito ou excedendo os limites de velocidade. Essa conduta representa um perigo psicológico nas ruas”, explica a psicóloga Cristiane Cavalcanti. Por sua vez, a psicóloga Marina Ísis ressalta a importância do controle emocional. “Fazer pausas para relaxar, ter uma rotina bem planejada e praticar uma respiração adequada podem ajudar a diminuir os efeitos da ansiedade”, afirma.
De acordo com o Programa Vida no Trânsito (PVT), da Secretaria Municipal de Saúde, Goiânia registrou 210 acidentes fatais em 2024, número que revela um perfil majoritário de vítimas homens entre 20 e 39 anos. Os finais de semana concentram a maior parte das ocorrências, com destaque para o trecho urbano da BR-153, que liderou em letalidade com dez mortes. Em 2025, já foram contabilizadas 28 vítimas fatais no trânsito da capital. As vias com maior número de acidentes incluem a Rua dos Artistas e as avenidas 85, César Lattes e Castelo Branco.
A fiscalização eletrônica também tem se mostrado essencial para o controle das ocorrências. Dados da Secretaria de Segurança Pública de Goiás apontam um aumento nas mortes no período em que Goiânia ficou sem radares. Entre setembro de 2023 e maio de 2024, foram 183 óbitos registrados — o equivalente a uma morte a cada 36 horas. Entre junho de 2024 e fevereiro de 2025, o número subiu para 193, com uma morte a cada 34 horas, representando um crescimento de 5,5%.
Segundo o prefeito Sandro Mabel, os novos equipamentos de fiscalização vão além da função de coibir infrações. “Essas câmeras vão além da fiscalização de trânsito. Elas ajudam na segurança pública, com resposta rápida a crimes e ocorrências”, destacou o gestor municipal.
