Fiscalização nas Ciclovias
“A fiscalização tem um papel essencial na preservação da segurança viária. Nosso compromisso não é apenas aplicar penalidades, mas conscientizar os motoristas sobre a importância de respeitar esses espaços, garantindo um trânsito mais seguro e harmonioso para todos”, enfatiza o diretor de trânsito da SET, Luís Tiago Santos.
Número de infrações por estacionamento irregular em vias exclusivas para ciclistas cresce 42% nos dois primeiros meses de 2025 em comparação ao mesmo período do ano passado.
A Prefeitura de Goiânia intensificou a fiscalização do uso das ciclovias e ciclofaixas da cidade como parte de uma estratégia para melhorar a segurança dos ciclistas. A iniciativa, conduzida pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET), responde ao crescimento expressivo das infrações registradas nesses espaços exclusivos. Entre janeiro e fevereiro de 2025, foram contabilizadas 952 infrações, número 42% superior ao mesmo intervalo de 2024, quando foram registradas 669 autuações. No ano passado, ao longo dos 12 meses, o total chegou a 4.747 multas aplicadas.
Grande parte dessas infrações ocorre devido ao estacionamento irregular de veículos sobre as ciclofaixas e ciclovias, prática que compromete a segurança dos ciclistas e pode resultar em acidentes. Para reverter esse cenário, a presença de agentes de trânsito foi reforçada, sobretudo aos finais de semana, período em que o fluxo de ciclistas na cidade é mais intenso.
“A fiscalização tem um papel essencial na preservação da segurança viária. Nosso compromisso não é apenas aplicar penalidades, mas conscientizar os motoristas sobre a importância de respeitar esses espaços, garantindo um trânsito mais seguro e harmonioso para todos”, enfatiza o diretor de trânsito da SET, Luís Tiago Santos.
Infrações e penalidades
O estacionamento irregular em ciclofaixas obriga ciclistas a desviarem para a faixa de rolamento, aumentando os riscos de colisões com veículos motorizados. Essa conduta é considerada infração grave, sujeita a multa de R$ 195,23. Já transitar com veículos sobre ciclovias é classificado como infração gravíssima, resultando em uma multa de R$ 880,41.
Estrutura cicloviária de Goiânia
Atualmente, a malha cicloviária da capital goiana se estende por 134,81 km, composta por diferentes tipos de vias para bicicletas. As ciclovias permanentes somam 61,88 km e possuem isolamento físico em relação ao tráfego de veículos, como a estrutura existente na Avenida T-63. Já as ciclofaixas, com 16,13 km de extensão, são demarcadas por pintura ou obstáculos, sem separação física completa. As ciclorrotas, que totalizam 40,72 km, compartilham o espaço viário com outros veículos, mas garantem prioridade aos ciclistas por meio de sinalização horizontal e vertical. Além disso, há 16,08 km de faixas temporárias, ativadas aos domingos e feriados para incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte e lazer.
A ampliação da fiscalização faz parte de um esforço mais amplo para estimular a mobilidade sustentável e garantir um trânsito mais seguro e equilibrado entre ciclistas e motoristas. Para mais informações sobre o respeito às normas de trânsito e incentivo ao uso da bicicleta, acesse os canais oficiais da Prefeitura de Goiânia.
