Cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana ganha novo desenho para reduzir conflitos e filas
Mabel entrega a readequação viária nesta quarta-feira
O prefeito Sandro Mabel entregou, nesta quarta-feira (28/10), as obras de readequação viária no cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia. A intervenção substituiu a rotatória por um cruzamento semaforizado. O objetivo é organizar o fluxo de veículos, reduzir conflitos entre os trajetos e melhorar a fluidez do trânsito, principalmente nos horários de pico.
Levantamento contabiliza 7.485 veículos nos horários de pico
Um levantamento feito no local registrou a passagem de 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Foram 3.875 veículos entre 6h58 e 8h08 e outros 3.610 entre 17h33 e 18h27. O volume mostra a demanda do cruzamento, usado diariamente por quem circula entre o Parque Amazônia e os bairros vizinhos.
Prefeito afirma que obra era pedida havia mais de 12 anos
Segundo Mabel, a obra foi concluída em 18 dias e atende a uma reivindicação antiga dos motoristas que passam pelo local. De acordo com o prefeito, a intervenção era solicitada havia mais de 12 anos. “Essa obra foi muito pedida pelos motoristas, pelo pessoal que passa por aqui. Há mais de 12 anos se pede essa obra, sem uma solução. Nós fizemos ela em 18 dias”, afirmou.
Solução saiu de estudos técnicos e simuladores
O prefeito explicou que a solução foi definida a partir de estudos técnicos da equipe de engenharia, com o uso de simuladores para avaliar o comportamento do trânsito e identificar a configuração mais adequada ao cruzamento. Mabel ressaltou que ainda podem ser necessários ajustes, mas avaliou de forma positiva o funcionamento inicial da intervenção.
Secretário diz que a rotatória não suportava o volume
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, explicou que a mudança foi planejada para atender ao grande volume de veículos, que a antiga rotatória já não comportava. “O fluxo de veículos é muito grande e a rotatória não suportava mais esse volume. Fizemos um corte, demos uma opção de retorno para quem precisa fazer a conversão de retorno e organizamos o semáforo em apenas dois tempos”, explicou.
Semáforo alterna as duas avenidas e proíbe conversão à esquerda
Com a nova configuração, o semáforo alternará a passagem dos veículos das duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento estão proibidas, e a Avenida Transbrasiliana ganhou novas alças de retorno para atender aos motoristas que precisam fazer essa manobra.
Veja como fazer a conversão e o retorno
Na prática, quem precisar acessar uma via à esquerda deverá primeiro virar à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. Ao chegar novamente ao cruzamento, poderá seguir em frente, conforme a sinalização semafórica, para acessar a direção desejada. Já os motoristas que estiverem na Transbrasiliana e precisarem retornar deverão usar as novas alças, sem fazer a manobra diretamente no cruzamento.
Sinalização horizontal e vertical orienta os condutores
A intervenção contará com nova sinalização horizontal, que inclui demarcação das faixas de circulação, setas indicativas dos movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas vão orientar os condutores sobre os retornos, as conversões proibidas e os novos sentidos de circulação.
Motoristas esperam menos tempo de espera
Motoristas que passam com frequência pelo cruzamento demonstraram expectativa positiva com a mudança. Samuel Alves, que trabalha como motorista, comentou que o trânsito na antiga rotatória costumava causar demora no trajeto. “Quando era rotatória, era bem parado. Acho que agora vai encurtar o tempo, com certeza”, disse.
Usuários relatam melhora logo na liberação
Ronaldo José, que também utiliza a via, classificou o trânsito anterior como caótico e afirmou ter percebido melhora com a liberação do novo cruzamento. A babá Josy Nascimento também manifestou expectativa de maior agilidade no deslocamento e de chegar mais cedo ao trabalho.
Superintendente espera impacto direto no tempo de deslocamento
A superintendente de Obras e Serviços da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Flávia Ribeiro, avaliou os benefícios esperados para quem usa a via todos os dias. Segundo ela, a melhoria da trafegabilidade reduzirá o tempo de deslocamento da população. “Um impacto direto muito bom. As pessoas vão poder sair de casa mais tarde”, afirmou.
