Sandro Mabel determina abertura do canteiro central do logradouro no Setor Coimbra com ações integradas de engenharia viária e zeladoria
Ação conjunta de secretarias e reordenamento do fluxo viário
A estrutura de mobilidade urbana da Região Oeste da capital passa por modificações geométricas estruturais neste fim de semana. A Prefeitura de Goiânia, por meio de uma força-tarefa que envolve a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (Set) e a Companhia Urbanizadora de Goiânia (Comurg), deu início neste sábado (11) às obras de engenharia para a abertura central da Praça Ciro Lisita. O espaço público fica localizado no entroncamento da Avenida Castelo Branco com a Rua 250, em um ponto de forte adensamento comercial e fluxo de veículos no Setor Coimbra.
A reconfiguração física do traçado urbano foi uma medida determinada diretamente pelo prefeito Sandro Mabel. O objetivo estratégico da intervenção consiste em eliminar gargalos históricos de retenção veicular naquele cruzamento, assegurando maior fluidez ao tráfego de passagem e ordenando de forma mais segura as conversões e cruzamentos de motoristas e pedestres que circulam diariamente por esse importante corredor de ligação da cidade.
Execução das frentes de trabalho e cronograma operacional
Os trabalhos de demolição, remoção de pavimentação antiga e readequação paisagística começaram nas primeiras horas do dia para mitigar os impactos no trânsito local. Equipes da Comurg atuam no manejo de elementos arbóreos e na preservação de áreas verdes possíveis, enquanto os operários da Seinfra concentram os esforços na escavação e preparação do solo que receberá a nova capa asfáltica.
A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (Set) permanece no local coordenando o isolamento das faixas de rolamento e a sinalização provisória. A pasta projeta a instalação de novos semáforos sincronizados e faixas de pedestres assim que o leito viário central for totalmente pavimentado, completando a transição da praça para o novo modelo de cruzamento dinâmico.
